比亞迪新能源充電樁安裝好之后大概一個星期可以提車，比亞迪新能源一般不太熱門或者偏冷門的車型，4S店都會有庫存，這種情況下不需要等太長時間，大概一個星期，辦好手續裝好精品就能夠提車。不同地區、不同規模的4S店庫存量并不相同。
第一步：首先要有自己的固定車位，一般都是要有自己的產權車位。若是租賃車位一是存業務存在用電信用風險，二是車位流動性較大，物業一般不會同意安裝私人充電樁。另外，有些物業由于建設比較早，不太適宜安裝充電樁，如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入，一定要和物業提前溝通好。
還有一種情況是，業主沒有自有產權車位，但是物業也允許業主安裝在公共區域，這種情況一般要求業主出具對物業的免責聲明，對于將來產生的充電樁所有權、鄰里糾紛、停車位占用等問題，物業公司不承擔責任。
第二步：然后居民客戶申請新裝、增容用電，需要提供的資料(包括但不限于)如下：
1.《居民客戶用電業務申請表》；
2.客戶身份證明材料：身份證、軍人證、護照、戶口簿或公安機關戶籍證明等個人身份證明；
3.用電地址物業權屬證明材料：《不動產權證》、《房地產權證》、《房產證》、《國有土地使用證》、《集體土地使用證》；經房管部門備案的《購房合同》、《房屋租賃證》、《房產交易辦證回執》；含有明確房屋產權判詞的且發生法律效力的判決書、裁定書、調解書等法院法律文書；當地政府出具的客戶物業權屬證明的材料；以上材料只需提供其中之一。如當地政府發文另行規定的，則按政府規定執行。
4.授權委托書、經辦人身份證明材料(非本人辦理時提供)；
5.業主的身份證明材料、《客戶電費擔保書》(租賃戶辦理時提供)；
6.民政部門核發的低保、五保有效證件(申請辦理城鎮低保戶和農村五保戶用電需提供)。
第三步：實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間，屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場，確定最終施工方案。這一步建議大家帶領物業與電力公司的工作人員一起勘察現場，三方一起溝通電表安裝位置與電線布置路徑。建議業主親力親為的好，畢竟如果施工方案更加合理的話，可以節省很多費用。有時在現場，工程人員只是考慮到施工方便、外表美觀等因素，設計的施工方案可能會多浪費幾十米的電纜。如果現場建議的施工方案不是最短、最優方案的話，業主可以現場提出建議，供工程人員參考。當然，有時業主認為的最短路線并不是最科學的，可能存在技術問題無法實現，還是要和工程師們充分溝融。
第四步：安裝。
用戶正式取得供電方案確認后，由汽車廠商或4S店組織開展充電設施工程建設，充電樁設備選型應符合國家相關要求，但不同車企所選擇的充電設施建設企業會有所不同。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內完成。
第五步：驗收申請
設施建設完成后，用戶需向所在區域供電公司營銷部（客戶服務中心）提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結相關手續（供用電合同簽署）后，供電公司于5個工作日內完成裝表接電工作。
費用：購買充電樁設備費用,約3000元;安費用,約100元;充電樁供電線路施工(包括材料費用,距離在30米以內,不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等,就是簡單走明線),約1500元。在這個過程中，申請是不需要費用的，至于安裝的費用是多少，需要看廠家是怎么報價了，因為不同情況下的收費標準是不一樣的。
充電樁建設審批流程分為以下幾步：1、首先確認是否符合安裝充電樁的條件。這一條是最基本的，如果不允許安裝，其他的都不用考慮了。
一般要求有自己的專用停車位和有足夠的供電條件。車位最好可以接入國家電網的線路。
2、需要物業同意及配合。聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策。這方面主要看業主自己和物業的溝通。
3、到小區所在供電所申請。
4、物業同意了，供電所同意了，就可以開始安裝施工了。
5、充電樁施工完成后，充電樁公司會去電力公司報備，由電力公司去現場驗收，驗收合格后，由供電公司完成裝表接電的工作，接下來自然就可以充電了。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的種類不同，安裝的價格也有所差異，一般交流電的充電樁在2000-8000元不等，交流電充電樁一般在10000-30000不等，如果是立式的直流電充電樁，價格在兩萬到十萬不等，不同功率的充電樁價格也會不同。
一般情況下，7天就能下來。
電力企業會同用戶或其委托的電動汽車生產企業、小區物業服務企業到現場進行用電、施工可行性勘察。
對于符合充電設施建設條件的，電力企業在7個工作日內正式答復供電方案，用戶應在有效期內辦理充電樁補貼確認手續。
最新的充電樁政策要求將充電樁的建設作為留學生創新創業孵化基地建設的一部分，以及新能源車推廣的重要措施。此外，在城市易擁堵區域、公共場所和重要路段、汽車銷售和服務場所都需要設置一定數量的充電樁。對于充電樁的建設，應當注重科學規劃、完善配套設施、提高服務品質，切實保障充電樁的盡快建設和運營。
另外，為鼓勵新能源汽車的推廣，政府提供了購車補貼、免收車輛購置稅等優惠政策。一些城市也推出了“免費充電”、“電費優惠”等鼓勵新能源汽車使用的政策。這些政策的出臺，將有利于新能源車型的普及和充電樁的普及建設。
近日，從國家官網獲悉，財政部經濟建設司發布了《關于提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》，《通知》顯示，針對新能源汽車推廣應用補貼，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：
2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助清算資金998,394萬元;
2019年度新能源汽車推廣應用補助清算資金1,018,501萬元;
2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥付資金1,831,031萬元。
該資金將下發給新能源汽車生產企業所在的省(區、市)主管部門，待2022年預算年度開始后，按程序撥付給相應企業，其中的補貼資金包含了新能源汽車推廣應用中，公共服務領域充電設施建設充電樁的充電功率補貼資金。
家庭用電都是預交的，因為不可能出電費單據的那一天你去交吧，再說你也不知道那一天出單，所以預交是為了避免繳納滯納金，家庭純電樁電費也不咧外需要預交。
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