隨車充的優(yōu)點(diǎn)是不上充電樁節(jié)省費(fèi)用，不去商業(yè)充電樁方便省錢。如果自己上充電樁花費(fèi)幾千元，還得有專用車位。去商業(yè)充電樁距離遠(yuǎn)，不一定有位置，電費(fèi)較貴。
隨車充的缺點(diǎn)是找停車位置可能困難，需要自己拉電纜接插座，每次需要用隨車充電線（平時(shí)需要帶在車上麻煩）連接車與插座，較麻煩。
有必要
私家車位安裝充電樁，肯定是非常有必要的。之前看到有朋友說雖然油車沒油也很麻煩，但不知道為什么開電動(dòng)汽車就是莫名的有斷電的恐懼感。安裝私家充電樁，不僅可以每天回家隨停隨充，而且居民用電比商業(yè)用電便宜多了，在小區(qū)自己充電還是比較劃算的。
1.可以裝快充充電樁。2.私人車位可以裝快充充電樁，原因是私人車位通常是車主自己擁有的，可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行改造和裝修。而且隨著電動(dòng)車的普及，越來越多的車主需要在家中充電，因此在私人車位安裝快充充電樁是一個(gè)方便和實(shí)用的選擇。3.安裝快充充電樁可以為車主提供更快速的充電服務(wù)，節(jié)省充電時(shí)間，方便日常使用。此外，隨著電動(dòng)車的充電技術(shù)的不斷發(fā)展，快充充電樁也可以提供更高的充電功率，滿足車主對于快速充電的需求。因此，在私人車位安裝快充充電樁不僅可以滿足個(gè)人需求，還可以為電動(dòng)車的普及和推廣做出貢獻(xiàn)。
充電樁盈利模式的利
:1、充電樁樁體廣告
在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱，提供廣告，新聞，天氣等咨詢，也在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車指示、服務(wù)推送等內(nèi)容。
2、車位經(jīng)營
建成新能源立體車庫，并配套充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施。
3、保險(xiǎn)費(fèi)用
通過充電樁上設(shè)置攝像頭，移動(dòng)感應(yīng)器等設(shè)備擴(kuò)展服務(wù)深度，增加安全保障。
4、整車銷售提成
通過與整車廠商合作銷售新能源汽車，從中獲取提成收入。
5、汽車大數(shù)據(jù)
電動(dòng)汽車與充電樁建立實(shí)時(shí)在線聯(lián)系，為商家提供詳盡的大數(shù)據(jù)分析，支撐服務(wù)水平的提高。
6、4s維修保養(yǎng)
利用客戶充電的時(shí)間為新能源汽車提供4S增值保養(yǎng)服務(wù)。
充電樁盈利模式的弊:前期投入大，受限于政府支持力度。
應(yīng)該會(huì)。
因?yàn)榄h(huán)保、油價(jià)上漲等等原因，新能源汽車越來越多的走進(jìn)了人們的日常生活。為了滿足新能源汽車充電的需求，各個(gè)地方都建設(shè)了許多的新能源車位，當(dāng)然配備充電樁是必須的。這些新能源車位一般設(shè)置在人流量比較大的地方，比如公園旁邊、加油站里、小區(qū)里、大型的停車場里等等，目的是方便大家隨時(shí)隨地充電。
三亞充電樁充電方便，
三亞電車充電很方便:截至2022年10月底，三亞市已累計(jì)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施11458個(gè)樁、12880個(gè)槍。具體而言，公共部分5076個(gè)樁、6498個(gè)槍，占總體比50.45%；自用部分6106個(gè)樁/槍，占總體比47.83%；專用部分276個(gè)樁/槍；充電預(yù)留接口6672個(gè)。目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施基本遍及住宅小區(qū)、景區(qū)景點(diǎn)、文體場所、商業(yè)場所、酒店、院校、醫(yī)院、公園、公交首末站、公共停車場及黨政機(jī)關(guān)等場所，車樁比達(dá)到2.4：1要求，已具備綠色出行條件。
出租的車位按裝充電樁沒必要考慮風(fēng)險(xiǎn)。供電局負(fù)責(zé)按裝充電樁，車位業(yè)主申請，供電局安裝電表直接供電局結(jié)賬。如果車位租出去，新業(yè)主也有新能源車，雙方簽到協(xié)，把租期間風(fēng)險(xiǎn)寫在租車位協(xié)議上。規(guī)避租車位業(yè)主不規(guī)范行為。租車位也要重視安全。
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