自(專)用充電樁(群)，按照裝機(jī)功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補(bǔ)貼，單個充電樁(群)最高20萬元。
2、經(jīng)營性集中式公(專)用充換電站，是指向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電，充換電設(shè)備裝機(jī)功率不低于315KW，且面向社會所有車輛開放經(jīng)營的充換電站。不滿足以上條件的公(專)用充換電站，建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照自(專)用充電樁(群)補(bǔ)貼。
3、多個主體共同建設(shè)的公(專)用充換電站，自行協(xié)商確定其中1個投資主體為補(bǔ)貼申報單位。
4、充換電設(shè)備裝機(jī)模塊總功率與外電容量不符時，按照就低不就高的原則進(jìn)行補(bǔ)貼。
國家充電樁補(bǔ)貼政策
答案是：申請充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向其注冊地所在區(qū)發(fā)展改革(發(fā)展財(cái)政)部門提交申請。每個企業(yè)每年度原則上申請一次。申請材料包括：
1.申請報告;
2.當(dāng)批次充電站(樁)建設(shè)工程竣工驗(yàn)收報告;
3.當(dāng)批次充電站(樁)建設(shè)項(xiàng)目投資審計(jì)報告;
4.由經(jīng)中國合格評定國家認(rèn)可委員會(CNAS)認(rèn)可的具備新能源汽車充電設(shè)施行業(yè)技術(shù)規(guī)范檢測資質(zhì)的機(jī)構(gòu)出具的充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)檢測報告;
5.當(dāng)批次充電站(樁)客戶受電工程竣工檢驗(yàn)意見書;
6.當(dāng)批次充電站(樁)消防手續(xù)辦理證明文件;
7.具備國家雷電防護(hù)裝置檢測資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的當(dāng)批次充電站(樁)《防雷裝置定期檢測報告》;
8.充電站(樁)年綜合能源消耗量1000噸標(biāo)準(zhǔn)煤以上或年電力消耗量500萬千瓦時以上的，需提供市節(jié)能審查機(jī)關(guān)出具的節(jié)能審查意見書;
9.申請補(bǔ)貼信息真實(shí)性承諾書。
1、已完成專用電表的申請安裝；
2、已領(lǐng)取免費(fèi)送的充電樁。這里說一下，要領(lǐng)取免費(fèi)的充電樁，需要車輛已到達(dá)4s店，知道車輛的vin碼，就是唯一識別碼，并支付一定購車款后，才能免費(fèi)領(lǐng)取。
二、線下申請方式。一般在車主提供相關(guān)資料后，由銷售經(jīng)理代為申請
目前，國家對充電站的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)主要包括以下幾個方面：
1.建設(shè)補(bǔ)貼：對于新建、改建、擴(kuò)建充電站的企業(yè)或個人，可按照充電站建設(shè)規(guī)模給予一定的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額一般根據(jù)充電站的充電功率、充電樁數(shù)量、充電站類型等因素進(jìn)行測算。
2.運(yùn)營補(bǔ)貼：對于運(yùn)營充電站的企業(yè)或個人，可按照充電站的實(shí)際運(yùn)營情況給予一定的補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額一般根據(jù)充電站的充電量、充電次數(shù)等因素進(jìn)行測算。
3.用電補(bǔ)貼：對于使用清潔能源（如風(fēng)能、光能等）進(jìn)行充電的企業(yè)或個人，可按照充電量和用電量等因素進(jìn)行測算，給予一定的補(bǔ)貼。
需要注意的是，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會因國家政策、地區(qū)差異等因素而有所不同，具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可以咨詢當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門或機(jī)構(gòu)。同時，補(bǔ)貼政策也可能隨時調(diào)整，請關(guān)注相關(guān)政策的最新動態(tài)。
如果是企業(yè)的話，需要向注冊地所在的區(qū)發(fā)展改革部門提交申請，每個企業(yè)原則上每年只能申請一次。
一、目前已出臺的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四種類型：
1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。
2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。
3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元，快充站補(bǔ)貼60萬元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。
4、在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時長達(dá)到20小時的，對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。
是的，國家對建設(shè)汽車充電站有政策補(bǔ)貼，主要是在“新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策”中予以支持。根據(jù)補(bǔ)貼政策，針對不同類型的充電設(shè)施，建設(shè)者可以獲得相應(yīng)的補(bǔ)貼。此外，各省市也會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況出臺相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，以促進(jìn)充電站的建設(shè)和推廣。這些補(bǔ)貼政策旨在鼓勵更多的企業(yè)和個人積極投入到新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，加快新能源汽車的普及和推廣。
在商業(yè)模式方面，一般充電樁的收入來源主要有政府補(bǔ)貼、服務(wù)費(fèi)。
先說補(bǔ)貼：
為了快速推動充電樁的建設(shè)，各地陸續(xù)出臺各種政策支持并進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。
北京、深圳規(guī)定可獲得不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持；上海規(guī)定：專用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中，對設(shè)備給予30%補(bǔ)貼，并設(shè)立上限。其中，直流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為600元，交流充電設(shè)施每千瓦補(bǔ)貼上限為300元。成都對經(jīng)營性集中式充電站給予建設(shè)投資30%、最高500萬元補(bǔ)貼，對個人消費(fèi)者自用車位充電樁及投資新建的充電樁群給予每個充電樁600元的一次性補(bǔ)貼。
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