投幣1元錢可以充10分鐘，相當于普通充電器充電40分鐘，可行駛3-6公里，耗電約0.1度電。
這種快速充電站體積小，無需專人值守，自動工作，投幣1元，充電10分鐘，可使電動車繼續跑5到6公里。是適合商場、報亭、小區、電動車維修部、蓄電池維修部的便民服務設施。
充電站就是為電動汽車或者電動車來充電的，電動汽車充電站我并不是特別了解，電動車有些了解，在充電站能正常使用的情況下都可以給電動車充電的，不過電動車充電站也分這幾類：
1、傳統投幣式充電站：需要隨時準備硬幣攜帶不方便，安全功能單一充電安全沒保障，很多老舊小區安裝的是這樣的充電站。
2、快速充電站：這種充電站在街道、報刊亭、超市門口等地比較常見，專門為有急事的人準備的，3個小時左右充滿電但是對電瓶損傷特別大。
3、智能充電站：國家要求安裝智能充電樁，有充滿自斷電、定時斷電、漏電保護等多重充電安全保障功能；支持掃碼、刷卡支付，4G全網通提升用戶充電體驗；后臺可以對不同充電功率設置階梯收費標準；充電樁設備的功率適于市面上大多數電動車，6-8個小時涓涓充電不損傷電瓶。建議大家還是使用智能充電樁給電動車充電為車主提供更安全、更便捷的充電體驗！
投幣充電會傷電池。
充電樁有兩種：傳統投幣式充電樁、智能充電樁。
1、傳統投幣充電樁：電池再充滿飽和的狀態下，充電樁不會自動斷電，容易導致電池過充，長期下來電池會變鼓發熱減斷電池的使用壽命有極大的安全隱患。
2、智能充電樁：充滿自停、定時斷電功避免電池過充而引起的安全隱患問題。開始是正常充電，然后進行涓流充，使蓄電池保持在近似完全充電狀態的連續小電流充電，用來彌補電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失。在保障電池充滿電的同時又能保養電池。
3、比如說在街道、便利店門口、電動車維修點等這些地方的快速充電樁由于電流過大，充電速度快，對電瓶的損傷更大。
擴展資料：
電動車充電站和汽車加油站相類似，是一種“加電”的設備。是一種高效率的充電器，可以快速的給手機電動車電動汽車等充電。
電動車是目前流行最廣、節能環保的綠色出行交通工具。電動車配套的充電器，一次充電經常需要7-8
小時，一旦行駛途中沒有電能，將使行車人陷入尷尬的境地。據調查10位電動車用戶中至少有5位車主就曾遭遇電動車“拋錨”，即使電動車有踏板，但由于電動車的設計與自行車有別，踩起來很不自然，而且電動車重量一般在50公斤左右，踩踏板很吃力。“電動車快速充電站”可以像汽車加油站一樣，在沿街商店、街道社區、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設置。
隨著充電站的普及，電動車用戶不再因半路沒電而下車推行而煩惱，不再因電量不足而不敢遠行。手機用戶不會因為手機沒電而著急不能打電話！充電站切實為大家帶來了便利。電動車充電站是類似于手機充電的ICM階梯波六段式充電，具有較好的去硫化效果，可對電池首先激活，然后進行維護式快速充電，具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能，配套萬能輸出接口，可對所有的電動車快速充電。商場、超市、醫院、停車場、小區門口、路邊小賣部、以及企業事業單位職工的ICM電動車充電。
電動車分類電動車按類型分可分為:電動自行車、電動摩托車、電動汽車、電動三輪車、燃油助力兩用電動車。
按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電力線來獲得電力，另外就是用電池作為電力，也可以利用太陽，風或一切可利用的能量轉換成電能供車使用。
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