九寨溝景區(qū)附近有充電樁，由于新能源車剛剛廣布，許多停車場目前還尚未安裝新能源汽車的充電樁，現(xiàn)目前九寨溝據(jù)我知道的：九寨溝魯能希爾頓酒店停車場、九寨溝車站有新能源汽車充電樁！
據(jù)說，當(dāng)前從成都到九寨溝九環(huán)線許多停車點(diǎn)、加油站已裝有新能源汽車充電樁，充電站設(shè)施將逐步進(jìn)入大規(guī)模、集群式的“快充時(shí)代”。好像每分鐘能充兩度電，充電50度只需要30分鐘。
這種情況是汽車和充電樁不兼容的體現(xiàn)，目前情況下，有些充電樁兼容性很低的，這是充電樁廠家節(jié)省研發(fā)成本的結(jié)果，生產(chǎn)出來拿補(bǔ)貼，這是對消費(fèi)者的不負(fù)責(zé)。
像國網(wǎng)系統(tǒng)中的廠家很在意兼容性，許繼、南瑞、山東魯能智能在這方面做得不錯(cuò)，市面上的車型基本上都能兼容充電，建議題主選擇充電樁充電時(shí)選擇這些廠家的，避免浪費(fèi)不必要的時(shí)間和精力。
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
2、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（能源局）：
NB/T33001-2010電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件
NB/T33002-2010電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
NB/T33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)
NB/T33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分：交流充電樁
3、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（國家電網(wǎng)）：
Q/GDW1233-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)通用要求
Q/GDW1485-2014電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件
Q/GDW1234.1-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第1部分：通用要求
Q/GDW1234.2-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第2部分：交流充電接口
Q/GDW1234.3-2014電動(dòng)汽車充電接口規(guī)程第3部分：直流充電接口
Q/GDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范
Q/GDW1592-2014電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范
Q/GDW1235-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)通信協(xié)議
備注：
1、以上標(biāo)準(zhǔn)為交流和直流充電樁相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，并不包括充電站、充換電系統(tǒng)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)；
2、一般而言，標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格程度為：企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)＞國家標(biāo)準(zhǔn)；
3、就針對充電樁標(biāo)準(zhǔn)來說，國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)≈國家標(biāo)準(zhǔn)+行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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