5000元左右，建設一臺充電樁需要的費用包括：（以一臺簡單的交流樁為例）
1、購買充電樁設備費用，約3000元；
2、安裝充電樁費用，約100元；
3、充電樁供電線路施工（包括材料費用，距離在30米以內，不需要挖溝、過道路、鋪設橋架等，就是簡單走明線），約1500元；
4、這里沒有包括場地費、電費等。
1.安裝電車快充充電樁需要專業技術,用戶不能夠自己操作。2.電車快充充電樁需要連上交流電源，因此需要找資質齊全的電工進行安裝。3.安裝電車快充充電樁還需要考慮使用最佳位置,要確保設備離交流電源15-20米以內，同時確保安裝時設備的夾角不會影響轉彎或其它車輛使用道路。4.如果需要安裝充電樁，最好先咨詢相關的銷售商或者售后服務人員，他們可以提供專業的安裝服務，避免出現一些無謂的錯誤。
220伏電有快速充電樁。
充電樁有交流和直流兩種，交流為220v，直流為380v。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
截至2019年底，中國充電樁數量超120萬個。
關注利民易充，V碼充電，即插即充再也不用其他繁瑣操作！
1、充電方式不同
快充其實就是采用高功率直流電來充電，多數情況下，其充電的功率能夠高達40kw以上；而慢充相對來說充電功率就小很多了，多數在3kw到7kw之間。
2、充電接口不同
如果是快充，其充電通常是使用直流充電接口，這種接口只有9個孔；而慢充采用交流充電樁充電接口，這種接口通常有7個孔。
3、充電樁大小不同
由于電網使用的交流電，而電動汽車所需要的是直流電，所以無論是使用快充還是慢充，都需要將交流電轉化為直流電。但是由于快充的電流轉換是在充電樁完成，慢充在汽車整流器完成，所以兩者相比之下，快充的充電樁體積會比較大一些。
增加功率，增大功率很容易，但是電池決定了充電速度。實際上，這尤其取決于電池的溫度和電池的充電狀態。令人驚訝的是，許多汽車僅在電池電量低于40％SOC時才接受最大功率。在此之上，有效負載會減少。SOC超過80％時，快速充電就毫無附加價值，奧迪E-tron就是一個很好的發展，它幾乎可以連續接受150kW的功率。
家用充電樁選21kw的比較好，對于家用充電樁來說，功率越大，能充的車的種類越多，對于大型車輛來說，必須要用21kw的充電樁
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