電動汽車國家標準
1GB/T36277-2018電動汽車車載靜止式直流電能表技術(shù)條件
2GB/T36278-2018電動汽車充換電設(shè)施接入配電網(wǎng)技術(shù)規(guī)范
3GB/T36282-2018電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)電磁兼容性要求和試驗方法
4GB/T36288-2018燃料電池電動汽車燃料電池堆安全要求
5GB/T18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
6GB/T35178-2017燃料電池電動汽車氫氣消耗量測量方法
7GB/T35179-2017在用電動汽車安全行駛性能臺架檢驗方法
8GB/T34657.1-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第1部分：供電設(shè)備
9GB/T34657.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范第2部分：車輛
10GB/T34658-2017電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試
11GB/T18386-2017電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法
12GB/T19596-2017電動汽車術(shù)語
13GB/T34425-2017燃料電池電動汽車加氫槍
14GB/T4094.2-2017電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志
15GB/T34215-2017電動汽車驅(qū)動電機用冷軋無取向電工鋼帶（片）
16GB/T34013-2017電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸
17GB22757.2-2017輕型汽車能源消耗量標識第2部分：可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車
18GB/T33594-2017電動汽車充電用電纜
19GB19755-2016輕型混合動力電動汽車污染物排放控制要求及測量方法
20GB/T33341-2016電動汽車快換電池箱架通用技術(shù)要求
21GB/T32895-2016電動汽車快換電池箱通信協(xié)議
22GB/T32896-2016電動汽車動力倉總成通信協(xié)議
23GB/T32879-2016電動汽車更換用電池箱連接器通用技術(shù)要求
24GB/T32960.1-2016電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1部分：總則
25GB/T32960.2-2016電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：車載終端
26GB/T32960.3-2016電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式
27GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
28GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求
29GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
30GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
31GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
32GB/T31466-2015電動汽車高壓系統(tǒng)電壓等級
33GB/T31525-2015圖形標志電動汽車充換電設(shè)施標志
34GB/T19754-2015重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
35GB/T31467.1-2015采電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第1部分：高功率應(yīng)用測試規(guī)程
36GB/T31467.2-2015采電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第2部分：高能量應(yīng)用測試規(guī)程
37GB/T18384.3-2015采電動汽車安全要求第3部分：人員觸電防護
38GB/T18384.1-2015采電動汽車安全要求第1部分：車載可充電儲能系統(tǒng)(REESS)
39GB/T18384.2-2015采電動汽車安全要求第2部分：操作安全和故障防護
40GB/T31498-2015電動汽車碰撞后安全要求
41GB/T31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法
42GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法
43GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法
44GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法
45GB/T18488.2-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第2部分：試驗方法
46GB/T18333.2-2015電動汽車用鋅空氣電池
47GB/T18488.1-2015電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件
48GB/T19753-2013輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法
49GB/T29772-2013電動汽車電池更換站通用技術(shù)要求
50GB/T29781-2013電動汽車充電站通用要求
51GB/T29316-2012電動汽車充換電設(shè)施電能質(zhì)量技術(shù)要求
52GB/T29317-2012電動汽車充換電設(shè)施術(shù)語
53GB/T29126-2012燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)試驗方法
54GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法
55GB/T29124-2012氫燃料電池電動汽車示范運行配套設(shè)施規(guī)范
56GB/T29318-2012電動汽車非車載充電機電能計量
57GB/T29123-2012示范運行氫燃料電池電動汽車技術(shù)規(guī)范
58GB/T28569-2012電動汽車交流充電樁電能計量
59GB/T27930-2011電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
60GB/T26779-2011燃料電池電動汽車加氫口
61GB/T26991-2011燃料電池電動汽車最高車速試驗方法
62GB/T26990-2011燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件
63GB/T24548-2009燃料電池電動汽車術(shù)語
64GB/T24549-2009燃料電池電動汽車安全要求
65GB/T24552-2009電動汽車風窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法
66GB/T24347-2009電動汽車DC/DC變換器
67GB/T4094.2-2005電動汽車操縱件、批示器及信號裝置的標志
68GB/T18385-2005電動汽車動力性能試驗方法
69GB/T18386-2005電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法廢止
70GB/T19836-2005電動汽車用儀表
71GB/T18388-2005電動汽車定型試驗規(guī)程
72GB/T19750-2005混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程
73GB/T19751-2005混合動力電動汽車安全要求廢止
74GB/T19752-2005混合動力電動汽車動力性能試驗方法
新興服務(wù)區(qū)有充電樁。
新興服務(wù)區(qū)位于廣西壯族自治區(qū)柳州市柳江區(qū)新興農(nóng)場高速路。屬于廣西柳州至武宣高速公路。
廣西柳州至武宣高速公路于2012年10月開工建設(shè)，2015年12月29日建成通車運營。在建設(shè)過程中，華邦建投始終堅持以創(chuàng)建廣西壯族自治區(qū)優(yōu)質(zhì)工程為目標，嚴格執(zhí)行施工標準，強化工程安全質(zhì)量管理，打造精品工程，項目多次獲得市級、區(qū)級榮譽。2019年5月30日，柳武高速以廣西公路建設(shè)項目綜合評分最高分通過驗收。
考試一共100道題，每道題1分，總分100分，90分以上就算合格。
駕駛證全稱為機動車駕駛證，又作“駕照”，依照法律機動車輛駕駛?cè)藛T所需申領(lǐng)的證照。
機動車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?即駕駛員理論考試)內(nèi)容及合格標準
(一)考試內(nèi)容
1、道路交通安個法律、法規(guī)和規(guī)章;
2、交通信號及其含義;
3、安全行車、文明駕駛知識;
4、高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復(fù)雜道路條件下的安全駕駛知識;5、山理塌胎、轉(zhuǎn)向失控、制動失靈等緊急悄況時的臨危處置知識;
6、機動車總體構(gòu)造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;
7、發(fā)生交通事故后的自救、急救等基木知識以及常見危險物品知識;
(二)合格標準
滿分為100分.成績達到90分的為合格。
機動車駕駛?cè)丝颇慷荚?即平臺考試)內(nèi)容及合格標準
(一)考試內(nèi)容
1、在規(guī)定場地內(nèi)駕駛機動車完成考試項目的情況;
2、對機動車駕駛技能拿握的情況;
3、對機動車空間位置判斷的能力。
(二)考試項目
基本考試項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎，限速通過限寬門、通過連續(xù)阻礙、百米加減擋、起伏路行駛。
大烈客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型考試項目不得少丁6項，大型客車、城市公交布必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙;
牽引車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、曲線行駛.直角轉(zhuǎn)彎、限速通過限寬門;
中型客車、大型貨車準駕車型必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車、通過單邊橋、通過連續(xù)障礙。
其他考試項目隨機選取。
小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小塑白動檔載客汽車、低速載貨汽車、普通份輪摩托車、普通三輪摩托車準駕車型考試項目不得少于4項。
小型汽車、低速載貨汽布必考項目：樁考、坡道定點停車和起步、側(cè)方停車;
小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車必考項目：橋考、側(cè)方停車;
普通三輪摩托車、普通二輪摩托車準駕車職必考項目;樁考、坡道定點停車和起步、通過單邊橋。
其他考試項目隨機選取。
科目二考試應(yīng)當先進行樁考。樁考未出現(xiàn)扣分情形的，補考或者重新預(yù)約考試時可以不再進行樁考
。
其他準駕車型的考試項目，由省級公安機關(guān)交通管理部門確定
(三)合格標準
滿分為100分
2011年5月，中華人民共和國國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室成立，主要職責為落實互聯(lián)網(wǎng)信息傳播方針政策和推動互聯(lián)網(wǎng)信息傳播法制建設(shè)，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門加強互聯(lián)網(wǎng)信息內(nèi)容管理，依法查處違法違規(guī)網(wǎng)站等。
2018年3月，根據(jù)中共中央印發(fā)的《深化黨和國家機構(gòu)改革方案》，設(shè)立了中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室（以下簡稱“中央網(wǎng)信辦”）。將國家計算機網(wǎng)絡(luò)與信息安全管理中心由工業(yè)和信息化部管理調(diào)整為由中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化委員會辦公室管理。
2014年8月29日，經(jīng)國務(wù)院同意，發(fā)改委、工信部、科技部、公安部、財政部、國土部、住建部、交通部等八部委印發(fā)《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求各地區(qū)、各有關(guān)部門落實本指導(dǎo)意見提出的各項任務(wù)，確保智慧城市建設(shè)健康有序推進。
2016年7月，《國家信息化發(fā)展戰(zhàn)略綱要》出臺，未來10年數(shù)字中國建設(shè)圖景清晰浮現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)時間表、路線圖也由此標定；2016年12月，《“十三五”國家信息化規(guī)劃》發(fā)布，明確提出將數(shù)字中國建設(shè)取得顯著成效作為我國信息化發(fā)展的總目標。
2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強國建設(shè)綱要》（簡稱“綱要”），到2035年，基本建成交通強國。《綱要》提出，科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)，強化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)，大力發(fā)展智慧交通。推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。
2020年兩會提出“新基建”，擴大投資，加強新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。新基建使得基礎(chǔ)設(shè)施升級步伐全面加快。
2021年5月24日，國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、國家能源局等四部委聯(lián)合發(fā)布《全國一體化大數(shù)據(jù)中心協(xié)同創(chuàng)新體系算力樞紐實施方案》，提出在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝以及貴州、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏建設(shè)全國算力網(wǎng)絡(luò)國家樞紐節(jié)點，啟動實施“東數(shù)西算”工程，構(gòu)建國家算力網(wǎng)絡(luò)體系。
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