在充電時(shí)待在車?yán)锸强梢缘模枰⒁獍踩珕栴}。首先，要確保車輛停在合適的位置，以避免不必要的事故發(fā)生。
其次，要確保車窗通風(fēng)良好，以避免電動(dòng)車充電時(shí)產(chǎn)生的氣味和熱量在車內(nèi)積聚。此外，還要確保車內(nèi)沒有易爆或易燃物品，以避免引起火災(zāi)等意外。總的來說，充電時(shí)不建議長(zhǎng)時(shí)間待在車內(nèi)，最好能在充電站附近進(jìn)行其他活動(dòng)，保持一定的距離和警惕性。
汽車充電樁輻射距離有20厘米。
充電樁工作時(shí)的電磁輻射為4.78μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52μT，雖然均高于車內(nèi)的平均值，但也在WHO的安全值內(nèi)，且在20厘米開外便為降為0了。
目前國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車的扶持力度空前強(qiáng)大，市場(chǎng)中也有很多車型來供消費(fèi)者選擇，這主要是為了解決日益增長(zhǎng)的環(huán)境問題。可以對(duì)電動(dòng)汽車扶持，那么首先就得先建立充電站，否則也實(shí)行不了呀，然而越來越多的人擔(dān)心會(huì)生活在汽車充電站旁邊，因?yàn)樗麄兒ε螺椛洌?/p>
起訴物業(yè)公司安裝充電樁要有充足的理由和事實(shí)依據(jù)，如果物業(yè)公司沒有與業(yè)主委員會(huì)進(jìn)行協(xié)商而自作主張安裝充電樁則業(yè)主有權(quán)起訴物業(yè)公司，在起訴時(shí)需要有視頻，照片等證據(jù)，最好的辦法是以業(yè)主委員會(huì)的名義進(jìn)行起訴，而業(yè)主個(gè)人不要進(jìn)行起訴
上海普天。
在超級(jí)充電樁中，充電樁運(yùn)營(yíng)特斯拉選擇了中國(guó)上海普天；充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)合作特斯拉找到了中國(guó)聯(lián)通和眾業(yè)達(dá)；在充電樁設(shè)備提供商中，萬馬股份、國(guó)電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達(dá)、中恒電氣、奧特迅等公司出現(xiàn)在名單中，而原材料磁性材料生產(chǎn)商天通股份、橫店東磁也間接進(jìn)入到供應(yīng)商的名單中。
一般來說，充電樁的輻射范圍為2米，只要與充電樁保持2米以上的距離，就不會(huì)受到充電樁所釋放的輻射，然而事實(shí)上即便是距離充電樁100米，我們?nèi)梭w依舊會(huì)受到來自其他物體的輻射。
我們需要知道，在日常生活中的輻射其實(shí)是無處不在的，像通訊基站、手機(jī)、WIFI、電視、電器等生活中隨處可見的物體都帶有輻射，不過這些輻射屬于無害的非電離輻射，基本不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生任何影響。
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