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快遞員分等級是真的嗎?有哪些等級?1月3日，人社部、國家郵政局聯合頒布標準：快遞員和快件處理員職業將分別設置五個等級，同時明確各等級需掌握的工作內容、技能要求和相關知識。我國快遞從業人員達300余萬，年新增社會就業20萬人以上。下一步將組織編寫快遞員、快件處理員培訓大綱和培訓教材等。本次頒布的國家職業技能標準將對指導快遞員、快件處理員培養培訓，開展職業技能等級認定，提升人員職業技能和職業素質。
快遞員5個等級有什么用
快遞員和快件處理員是快遞服務的主要提供者，是快遞服務體系的重要支撐保障。2015年發布的《中華人民共和國職業分類大典(2015版)》中新增了快遞員、快件處理員、快遞工程技術人員3個快遞領域職業，反映了快遞業快速發展的新情況和從業人員的新特點。本次頒布的國家職業技能標準將對指導快遞員、快件處理員培養培訓，開展職業技能等級認定，提升人員職業技能和職業素質，規范快遞生產作業，促進快遞業安全、綠色發展等發揮重要作用。
快遞國家職業技能標準特點是什么
一是反映行業發展新變化。郵政業是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業，郵政體系是國家戰略性基礎設施和社會組織系統，在國民經濟中發揮著重要的基礎性作用。2018年，我國郵政業業務總量完成12345.2億元，業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)完成7904.7億元，同比增長分別達到26.4%和19.4%。其中快遞業務量達到507億件，同比增長26.6%，已連續五年穩居世界第一,快遞從業人員達300余萬，年新增社會就業20萬人以上。快遞業的快速發展和技術進步使崗位分工越來越細，催生新的職業，職業分類進入了新的發展階段。快遞員是從事快件攬收、派送和客戶信息收集、關系維護及業務推廣工作的人員，直接面向客戶，是外部作業人員。快件處理員是從事快件及總包的接收、卸載、分撥、集包、裝載、發運等工作的人員，是內部作業人員。這兩類人員是快遞從業人員的主要群體，占快遞從業人員的70%，在方便人民群眾生活生產、促進經濟社會發展中發揮重要作用。
二是體現行業發展新要求。快遞員和快件處理員國家職業技能標準立足行業發展實際和未來趨勢，較好體現了新技術、新工藝、新規范、新裝備對從業人員知識技能方面的要求。在安全方面，落實收寄驗視、實名收寄、過機安檢三項安全制度，對快遞員在收寄快件時的實名收寄程序、驗視程序以及郵件快件專用安檢設備操作知識等進行了規范。在綠色方面，對快遞員在快件封裝、封套、包裝箱、膠帶、填充物等封裝材料選擇與使用等方面提出要求，增強快遞員環保意識，強化綠色操作技能。在科技方面，快遞員職業技能標準增加了智能快件箱、手持終端等智能化設備應用等新技能內容;快件處理員職業技能標準增加自動化分揀設備操作、快件信息系統應用等內容，體現“最后一公里”多元化派送、大數據、上下游聯動等發展新要求。同時，將工匠精神和“小蜜蜂”精神內涵融入快遞員和快件處理員國家職業技能標準中，對職業道德和能力要求更加專業，工作內容更加細化，知識技能要求更加具體。
三是服務行業技能人員職業發展。習近平總書記多次就郵政業改革發展作出重要指示，稱贊快遞小哥是美好生活的創造者、守護者，強調要加強快遞隊伍建設。快遞員和快件處理員職業分別設置五個等級，明確了各等級需掌握的工作內容、技能要求和相關知識;結合行業實際，放寬了快遞員的教育程度要求，由高中畢業(或同等學歷)，調整為初中畢業(或相當文化程度)，有利于促進和擴大就業。考慮快遞員和快件處理員工作時間不固定、流動性強等特點，將申報條件中“連續從事本職業工作年限”修改為“累計從事本職業或相關職業工作年限”。同時，對各技能等級的培訓學時提出指導性意見，支持技能人才成長，促進技能人才合理流動、有效配置，暢通快遞技能人員的職業發展。
中國快遞業務量及增長情況如何
據國家郵政局統計，2014年10月，中國快遞業務量首次突破100億件，超過美國成為全球第一;2015年突破年業務量200億件，2016年突破300億件，始終位列全球第一。2014年，民營快遞企業的市場份額達到83%，國企份額僅為13%;2016年，民營快遞企業業務量市場份額達到90.3%，業務收入市場份額為83.8%。
2017年郵政行業業務總量突破9000億元，收入突破6000億元，快遞業務量突破400億件。2017年郵政行業業務總量完成9763.7億元，同比增長32%。全年郵政行業業務收入(不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入)完成6622.6億元，同比增長23.1%。全年民營快遞企業業務量完成369.5億件，實現業務收入4243.9億元。民營快遞企業業務量市場份額為92.2%，業務收入市場份額為85.6%。
2018年，全國快遞業務量突破500億件，累計完成507.1億件，同比增長26.6%，業務收入累計完成6038.4億元，同比增長21.8%。
自2007年以來年均增長40%以上，由1988年的153萬件激增到2018年的507.1億件，已連續5年位居世界第一。
2019中國快遞行業發展現狀及趨勢分析
快遞行業已有7家企業陸續上市，形成1家年收入超千億、4至5家年收入超500億元的企業集群。目前，快遞業已經擁有3家航空貨運公司，行業自有全貨機達113架。“高鐵+快遞”扎實推進，高鐵“極速達”產品已開通運營431條線路，覆蓋58個大中城市。
快遞服務制造業形成318個重點項目，年產生快遞業務量約8.36億件，帶動制造業總產值約2172.94億元。年支撐跨境電子商務貿易額超過3500億元。
大數據、云計算、機器人等現代信息技術和裝備加快應用，庫存前置、智能分倉、科學配載、線路優化等大力推進。大型自動化分揀中心已建成232個，智能算法+自動化流水線+分揀機器人可以節省70%的人工，實現了倉儲、分撥的智能化，極大地提升了效率。
下半年行業單件收入降幅或擴大：截至10月份，快遞行業單件價格為12.13元，較去年同期下降2.5%，與去年同期降幅保持一致;但分月份來看，從5月份開始，行業單件收入降幅較去年同期均有所擴大。
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