目前北京公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
充電樁收費標準一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，但正常情況服務費都是限制在1元以內，大部分是每度電收取0.8元的服務費，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。
至于說充電站1元4小時貴嗎，充電站的定價是有地區差異的，就是同一座城市也有差別。這主要是根據公共電價不同而不同，像一些老小區是政府管理的，公用電價低，所以充電樁企業成本低，自然小區充電站收的費用也低。而一些有物業的新小區，本身他們充電樁企業使用的電價成本就高，所以定的充電價格也就高。尤其是在商業地段因為用的是商業用電價格更高。
目前國內電動汽車充電樁快充多指直流充電樁，必須有380V動力電是前提，除BYD（比亞迪）支持交流快充（40kW，基業達價格大概是8500），其他都為直流快充造價根據功率不同價格不同通常配置都在15kW以上充電樁價格約為20000元左右.施工價格大概在4000~6000元不等（不含特殊施工）
充電樁收費標準一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，但正常情況服務費都是限制在1元以內，大部分是每度電收取0.8元的服務費，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。
另外對于公用充電站來說，以廣州為例，廣州充電樁充電價格每度1.25元-1.6元，這個價格其實也并不高，而且1元4小時貴不貴還得看電池的容量，如果是充滿一輛車得充7、8個小時才能充滿的話，那其實這個價格也還是能夠接受的，放現在，停車費都沒有這么低。
目前主流充電樁都是按電量收費，價格一般集中在1.6元到1.8元之間。新能源汽車200公里的電池容量約為31kWh，也就是需要31kWh左右，所以一次電充滿大約需要49.6元到55.8元。
汽車新能源充電樁安裝指南如下:1。聯系物業公司確定小區充電樁安裝政策。目前安裝充電樁的一般要求是車位擁有自有產權。此外，有些物業由于施工較早，不適合安裝充電樁。如果需要額外的技術設備來安裝充電樁，我們必須提前與物業溝通。
2.檢查你的停車位。本次檢查是指業主自己的實地檢查。這一步對于節約成本非常重要。小區內配電間一般比較多，業主要選擇離車位最近的，安裝時可以節省很多費用。
3.提供相關材料，并將身份證復印件、車位產權證(可由物業出具)及物業同意安裝說明交給工作人員。目前北京電力公司只受理充電樁公司的申請，業主本人無法申請。
4.實地考察電力公司工程師會通知充電樁公司一段時間。屆時物業電工、充電樁公司、電力公司、業主將現場確定最終施工方案。
5.施工方案確定后，就是安裝施工的步驟。根據每個小區的不同條件和車庫的位置，施工時間也不同。他們中的一些人只需要2個小時就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。
6.驗收施工完成后，充電樁公司向電力公司匯報，電力公司到現場驗收。驗收合格后，將電表封存，再由電力公司制作相應的電卡，由充電樁公司收集后交給業主，也可以由業主自己去供電局領取。
有
家用充電樁有峰谷電,家用充電樁使用的一般是民用電,每個城市不一樣,可以致電當地的供電局詢問。家用充電樁一般走的是民用電,每個城市也都不一樣,最好直接致電當地的供電局問問。
收費一般由基本電費和服務費組成。基本電費1元左右，服務費根據當地物價局的審批范圍而有所不同。大部分服務費限定在1元，大部分是每千瓦時0.8元，也就是總價在1.8元到2.0元左右。直接向電網企業報裝接電的集中充換電設施，執行大工業電價。
但在2020年之前，基本電費暫免。之后晚上電費每千瓦時0.457元，白天0.9元左右。黨政機關、企事業單位和社會公共停車場設置的收費設施執行一般工商業等各類電價。基本上每千瓦時電費不到0.6元，實行峰谷電價。它的功能類似于加油站的加油機。它可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等)和小區內的停車場或充電站，可以根據不同的電壓等級為各種類型的電動車充電。
充電樁的輸入端直接與交流電網相連，輸出端配有充電插頭，為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電。人們可以在充電樁提供的人機交互界面上使用特定的充電卡刷卡，并進行相應的操作，如充電方式、充電時間、費用數據打印等。充電樁顯示屏可以顯示充電量、充電成本、充電時間等數據。
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