汽車充電樁輻射有20厘米。
充電樁工作時的電磁輻射為4.78μT,充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52μT,雖然均高于車內(nèi)的平均值,但也在WHO的安全值內(nèi),且在20厘米開外便為降為0了。
目前國家對于電動汽車的扶持力度空前強大,市場中也有很多車型來供消費者選擇,這主要是為了解決日益增長的環(huán)境問題。可以對電動汽車扶持,那么首先就得先建立充電站,否則也實行不了呀,然而越來越多的人擔(dān)心會生活在汽車充電站旁邊,因為他們害怕輻射!
有的充電樁的線一般都會有輕微的輻射,但是他繞房的話,不會對人體造成傷害。因為電力在散發(fā)的時候,它的輻射也會進行了消散,他所下發(fā)的周圍也是比較廣。所以人在這種環(huán)境下,也不會造成身體不適。可放心使用,一般只有大功率的這個電壓在釋放的時候,才會產(chǎn)生輻射
一,有一定的噪音和輻射。
二,如果是掛在了外墻上的話,那應(yīng)該是會有一些安全和噪音隱患的,畢竟充電樁。如果開始充電的時候是會有一些小小的噪音,但是如果是一般的高層。賣相都會有保溫層的,所以說不會聽到太大的噪音,但是安全隱患肯定是會有的。輻射問題的話就不太清楚了,應(yīng)該會有吧,但是有墻體擋著應(yīng)該還好,主要是安全問題,如果掛在墻體的話,或者是理解外墻特別近的話,一旦充電樁著火就會有安全隱患。
有輻射但在安全范圍之內(nèi)。
充電樁工作時的電磁輻射為4.78微特斯拉,充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52微特斯拉,雖然均高于車內(nèi)的平均值,但也在安全值內(nèi),且在20厘米開外便降為0。
電動車功率越高,電磁輻射越大,但這些輻射值遠低于國際衛(wèi)生組織(WHO)和中國、瑞典的100微特斯拉電磁輻射預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)。
關(guān)于電動車和充電樁的電磁輻射安全,你可以放心。
充電樁的功能:充電樁是用來給電動車充電的,它的作用就像加油站的加油機一樣。可固定在地面或墻上,安裝在公共空房間、住宅小區(qū)、充電站。充電樁根據(jù)不同的電壓等級為各類電動汽車充電。
1充電站輻射相對較小,不會對人體造成大影響。2充電站主要是通過電磁波傳輸能量來進行充電,但是這種電磁波的頻率很低,能量也很小,遠遠低于人們?nèi)粘J褂玫碾娖髟O(shè)備造成的輻射水平。因此,充電站對人體的輻射影響相對較小。3當(dāng)然,在實際操作中,為了確保人員安全,充電站設(shè)立時也會遵守國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,科學(xué)配置充電設(shè)備和操作區(qū)域,從而減少輻射的風(fēng)險。
有。
充電樁有一定的輻射。充電樁處于充電狀態(tài)下會產(chǎn)生電磁波,帶有一點點輻射,但是屬于安全范圍內(nèi)。無論是家庭充電電器,還是汽車的充電樁,或者是我們現(xiàn)在寸不離身手機都是有輻射的。它們的輻射值都很小。我們對于輻射問題要理性看待,千萬不要盲目相信周邊的謠言,在一定的距離內(nèi),在輻射值安全范圍內(nèi)不會對人體產(chǎn)生危害。
充電樁處于充電狀態(tài)下會產(chǎn)生電磁波,帶有一點點輻射,但是屬于安全范圍內(nèi)。對人體沒有影響。
無論是家庭充電電器,還是汽車的充電樁,它們的輻射值都很小。我們對于輻射問題要理性看待,千萬不要盲目相信周邊的謠言,在一定的距離內(nèi),輻射不會對人體產(chǎn)生危害。
隨著越來越多的充電設(shè)備增加,充電樁也將會變得更日常化和普遍化,需要對新能源產(chǎn)品有更多的了解。
充電樁對人體是沒有危害的,在符合一定的安全規(guī)范內(nèi)是沒有隱患的,一定的距離外也不存在輻射危害。

搜浪信息科技發(fā)展(上海)有限公司 備案號:滬ICP備17005676號