很多朋友對(duì)于軌道監(jiān)控和建立鐵路路軌監(jiān)控系統(tǒng)可行嗎不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！
本文目錄
我國(guó)擁有全世界最長(zhǎng)高鐵里程，鐵路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,鐵路客運(yùn)長(zhǎng)期以來(lái)在我國(guó)人員運(yùn)輸中起著舉足輕重的作用。因此,鐵路客車安全作為關(guān)系到國(guó)家和旅客生命財(cái)產(chǎn)的大事,一直受到國(guó)家和鐵道部的重視。伴隨改革開(kāi)放的深入和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路客運(yùn)中的各種治安事故隱患也逐漸增加,各種意外突發(fā)性事故,如:惡性火災(zāi)、爆炸、車外飛物傷入以及違法分子車上行兇作案等,嚴(yán)重威協(xié)著國(guó)家和旅客生命財(cái)產(chǎn)的安全。因此,改進(jìn)車上治安監(jiān)控管理手段,提高治安工作效率,增強(qiáng)車上治安監(jiān)控能力,以適應(yīng)維護(hù)鐵路客運(yùn)安全的需要,是一個(gè)急需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。特別是我國(guó)鐵路\"九五\"發(fā)展規(guī)劃,提出了高速、重載、大密度的發(fā)展方向,其中對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩岢隽烁叩囊?作為重中之重的鐵路客運(yùn)安全,必然要給予足夠的重視,而降低犯罪及意外事故的最有效途徑則是預(yù)防,運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手?jǐn)?在鐵路客車內(nèi)警戒可能發(fā)生的侵入行為,對(duì)發(fā)生的突發(fā)事故及時(shí)捕獲和記錄相關(guān)影像,是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)大顯身手之處。以可靠適用的設(shè)備和先進(jìn)的技術(shù)給國(guó)家鐵路運(yùn)輸及廣大乘客的安全提供有效的防護(hù)措施,是鐵路客車安全監(jiān)控系統(tǒng)追求的目標(biāo),防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山。
完全可行，這也是國(guó)家鐵路局未來(lái)發(fā)展目標(biāo)，相信不久的將來(lái)，鐵路監(jiān)控系統(tǒng)將會(huì)建成。
當(dāng)然有啦！而且基本上監(jiān)視器都是攝錄圖像。地鐵上有監(jiān)控。地鐵是在城市中修建的快速、大運(yùn)量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運(yùn)行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上，英語(yǔ)為metro。
根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部關(guān)于公安機(jī)關(guān)辦理案件程序規(guī)定，公安機(jī)關(guān)在受理當(dāng)事人的報(bào)案后，公安機(jī)關(guān)經(jīng)過(guò)詢問(wèn)認(rèn)為，符合立案條件的，會(huì)依法立案，然后全面調(diào)取案件的全部證據(jù)，如果案件發(fā)生在地鐵上，并且有監(jiān)控錄像，辦案民警會(huì)依法調(diào)取的，不用當(dāng)事人申請(qǐng)調(diào)取錄像。
不少于30天
其中視頻監(jiān)控應(yīng)能清晰分辨人和物外表特征，圖像資料保存時(shí)間不少于三十日；視頻監(jiān)控、入侵探測(cè)、緊急報(bào)警裝置應(yīng)按照規(guī)定和需求與公安機(jī)關(guān)聯(lián)網(wǎng)，或與單位監(jiān)控室、值班室相聯(lián)。
為提高單位處置突發(fā)事件能力，《條例》規(guī)定單位應(yīng)在公安機(jī)關(guān)指導(dǎo)下制定治安突發(fā)事件處置預(yù)案，組織開(kāi)展應(yīng)急演練。治安保衛(wèi)重點(diǎn)單位每年至少組織開(kāi)展一次應(yīng)急演練，學(xué)校、幼兒園每學(xué)期至少組織開(kāi)展一次應(yīng)急演練。
好了，關(guān)于軌道監(jiān)控和建立鐵路路軌監(jiān)控系統(tǒng)可行嗎的問(wèn)題到這里結(jié)束啦，希望可以解決您的問(wèn)題哈！
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號(hào)：滬ICP備17005676號(hào)